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商品訊息簡述:
男用情趣用品如何使用行政院主計總處國勢普查處薪情平台統計，將各廠商職缺薪資條件以北部、中部、南部、東部作比較，以去（ 2016 ）年資料而言，北部平均職缺薪資達 29.7K 、居 4 區之冠，東部以 27.3K 奪下第二，中部為 27.0K 居第三，而南部職缺薪資平均為 26.1K 屈居最後。
主計總處指出，以各廠商的職缺可分為主管及監督人員、專業人員、技術員與助理、事務支援人員、服務及銷售人員、技藝人員與機械操作員及組裝員、基層技術工與勞力工等 7 類，其中以主管及監督人員平均職缺薪資達 50.7K 最為優渥，專業人員以38.0K 居次。
若從職缺分類與地區綜合評量部分，主計總處資料顯示，東部地區在技藝人員與機械操作員及組裝員、事務支援人員、技術員與助理 3 大類職缺的平均薪資分別為 28.2K 、28.6K 、28.6K ，居全台各區之首。而北部地區則以主管及監督人員、專業人員、基層技術工與勞力工 3 類職缺平均薪資最高，分別為 51.2K 、39.6K 、23.1K 。至於中部則拿下服務及銷售人員最高，其平均薪資為 26.3K 。
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不過，若從平均薪資後段班而言，中部在事務支援人員、技藝人員與機械操作員及組裝員平均職缺薪資為全台最低，分別為 24.0K 與 24.1K ；而南部地區在專業人員、技術員與助理平均職缺薪資最低，分別為 34.9K 與 26.6K ；至於東部地區在服務及銷售人員、基層技術工與勞力工平均職缺薪資為最低，分別為 21.9K 、20.0K 。
台北捷運台電大樓站一號出口周邊單車違停嚴重，台北市停車管理工程處為維護停車秩序，5月26日起將捷運台電大樓站列為違停拖吊熱區，歷經一個月宣導期，6月26日起違停路邊、騎樓、人行道將強制拖吊，違規車輛會移至龍門國中地下停車場，車主須攜帶身分證及足以證明文件指認車輛領車。
台北市原十二個單車違停優先拖吊移置熱區大多以捷運、火車站周邊為主，包括捷運古亭站、和平東路二段118巷、捷運中山國中站、捷運圓山站、松山火車站、大安區大學里、萬華行政中心、捷運東門站、羅斯福路東側（新生至辛亥）、捷運科技大樓站、捷運大安站、羅斯福路四段（台大／捷運公館站），現在新增捷運台電大樓站一號出口，共有十三個單車違停熱區。
北市停管處指出，捷運台電大樓一號出口周邊因應停車需求，先前已經設置單車停車區，但單車違停於騎樓、人行道等情況依舊未改善引發民怨，5月起加強勸導單車族停放合法停車區，違停情況仍沒有改善，因此，6月26日起將加強拖吊，民眾若違規停放單車將拖吊移置，以維護交通動線順暢及市容景觀。
停管處表示，該處違停單車拖吊移置地點為龍門國中地下停車場逾期車輛放置場，車主領車須攜帶身分證或其他足以證明身分的證件（須具備相片、身分證統一編號、出生年月日、居住地址等資料缺一不可），以及自行車鑰匙或相關足資證明文件（如學校識別碼或出廠識別碼）向保管場人員洽辦指認車輛，並填寫領車單，再由保管場人員將所領回車輛拍照留存，若移置車輛逾4個月無人領回將以廢棄物處理。
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